Heerenveen -  Vanaf 1 augustus 2010 wordt er betaald parkeren ingevoerd binnen het  Sportstadgebied. Hiermee kan het parkeren worden gereguleerd en kunnen de beschikbare parkeerplaatsen beter gebruikt en benut worden. Het is daarnaast mogelijk om -met betaald parkeren- verschil aan te brengen in

het gebruik van de andere aanwezige parkeerterreinen. Doel is dat langparkeerders straks op het Skoatterwâldterrein (P6) parkeren en kort parkeerders (bezoekers) op de terreinen rondom Sportstad. 

Het betaald parkeren wordt gefaseerd ingevoerd. De eerste fase betreft de periode totdat de parkeerplaatsen aan de oostzijde van de snelweg (P6) permanent gemaakt zijn. Nadat de parkeerplaatsen op P6 permanent zijn, wordt de definitieve situatie pas ingevoerd. Vanaf dan moet er voor alle parkeerterreinen van het stadiongebied aan de westzijde van rijksweg 32 betaald worden. Een groot deel van de gebruikers van het gebied heeft aangegeven dat zij, gezien de uitbreiding van het stadion, kunnen instemmen met de invoering van betaald parkeren door middel van parkeerautomaten. Voor omliggende wijken wordt vergunninghouders parkeren ingevoerd. De gemeente stelt voor om in de tijdelijke situatie (totdat het parkeerterrein P6 ten oosten van de rijksweg permanent is) de mogelijkheid te geven voor het uitgeven van extra vergunningen voor de eigenaren/gebruikers. 

Voor het Sportstadgebied is er een parkeerbehoefte van ongeveer 3.000 parkeerplaatsen. Dit is een tekort van 1.000 plaatsen ten opzichte van het aantal gerealiseerde (en geplande) parkeerplaatsen. Om dit tekort op te vangen wordt het parkeerterrein in Skoatterwâld straks gebruikt. Dit terrein heeft een omvang van 1.000 parkeerplaatsen. De keuze voor het invoeren van betaald parkeren in het Sportstadgebied is genomen bij de vaststelling van de Parkeervisie in december 2007. De eerste fase die nu ingevoerd wordt heeft een looptijd van 5 tot 8 jaar, afhankelijk van de ontwikkelingen die nog in het gebied gaan plaatsvinden.

Tekst Heerenveense Courant

Foto Hielke Weening